日々の徒然なることを綴ります。

 
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MTシリーズ最上級モデル!ご予約受付中! 2017年04月15日(土)
こんにちは、茂原店の飯塚です。

朝から風が強く、店頭POP類が吹き飛ばされ大変ではございますが、

青空が広がる最高の天気ですね!!

多くのライダーが気持ち良く走っております。

さて、今日はご予約受付中のニューモデルのご紹介です!!

発売予定日:5月16日(火)

MTシリーズの最上級モデル MT−10 ABS



メーカー希望小売価格:1,674,000円

水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ 997cm3エンジン搭載
最高出力:118kW(160PS)/11,500r/min

充実した機能

クイック・シフト・システム(QSS)
シフトペダルの動きを検知すると、ECU演算によりエンジン出力を補正。噛み合っているギアの駆動トルクを瞬間的にキャンセルし、シフトアップ操作をサポートする。

TCS(トラクション・コントロール・システム)
TCS(3モード選択+OFF)を採用。発進や加速時に後輪のスピン傾向を検知すると点火時期、燃料噴射量、スロットル開度(YCC-T)を統合制御。滑らかな発進性・走行性をサポートする。制御の強さを「1(スポーティな走行を重視したモード)」、「2(通常のストリート走行向けのモード)」、「3(路面の摩擦力が低いところでの走行を想定したモード)」および「OFF」から選択できる。

D-MODE(走行モード切替システム)

エンジン特性を3つのモードから選べるD-MODEを搭載。走行環境やライダーの好みにより「3モード(さまざまな走行条件に適したモード。スムーズでスポーティな走行フィーリングを低速から高速まで楽しめる。)」、「2モード(3モードに比べ、よりスポーティなエンジンレスポンスを楽しめるモード)」、「1モード(最もスポーティなエンジンレスポンスを楽しめるモード)」を選択できる。

クルーズコントロールシステム

ツーリングでの快適性向上を図る、クルーズコントロールシステムを採用。
4〜6 速ギアでの50km/hから100km/h走行時にセット可能。


視認性に配慮したLCD メーターを採用。デジタル表示の速度計、バー表示回転計に加え燃料計、距離計、シフトタイミングインジケーターランプ、ギアポジション表示などを装備した多機能タイプ。

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

更にSPバージョンとして・・・

オーリンズ製電子制御サスペンション/フロント


オーリンズ製電子制御サスペンション/リア


フルカラーTFT液晶メーター


YRC(ヤマハ・ライド・コントロール)セッティング

好みに応じて設定項目を組合せ、走行モードを自在に選択できる。設定項目は「PWR(D-MODE)」、「TCS」、「QSS」、「ERS(前後サスペンション)」の4種類。さまざまな組合せの設定ができ、4パターンを記憶可能。

上記の様に贅沢な装備・機能を充実させた
MT−10 SP ABS メーカー希望小売価格:1,998,000円



も発売予定になっておりますので、

市街地をトルクフルに高速道路はスピード感のある走りを楽しみたい方!!

MD3店舗スタッフまでお気軽にご相談下さい。

ご来店を笑顔でお待ちしております

 
この記事のURL
http://blog.goo-net.com/mdmotor/archive/1301


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